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[OPTIMESS奥特迈斯最新工程资讯]瑞士OPTIMESS奥特迈斯数字激光检测监测智能维保与轨道交通应用 ------ 钢轨道岔检测与健康管理[ 2019-07-19 10:30 ]

1、车载激光非接触轨廓／轨距／磨耗和波磨测量系统系统测量原理图：轨廓／轨距／磨耗测量：每侧由两个2D激光传感器或单个2D（取决于客户要求）检测轨廓。双侧共4个2D激光传感器由计算机控制进行同步测量。2D激光位移传感器，安装在铁路轨检车转下架下，激光投向轨面上，车辆运行时进行在线高精度检测钢轨磨耗和轨距。波磨测量：应用弦测法原理，三个OPTIMESS 1D激光位移传感器对轨顶中间线三点进行位移测量。三个传感器可依据用户

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[OPTIMESS奥特迈斯最新工程资讯]瑞士OPTIMESS奥特迈斯数字激光高速2D传感器[ 2017-12-06 15:18 ]

瑞士ELAG电子有限公司作为OPTIMESS奥特迈斯高可靠激光位移传感器研发和生产商，拥有30多年的实战经验，产品从单个激光位移传感器到完整的在线测量系统，其精密测量技术和产品品质，深得世界各地客户的信赖。

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[资讯动态]激光数字化测量技术与铁路应用之激光位移传感器[ 2016-07-27 12:06 ]

现代铁路高速安全舒适与数字化发展，必需准确快捷地监测接触网和轮轨参数。非接触激光三角测量系统集成光学、机电与计算机数字化测量技术，具有快速精确并且几乎可在任何环境条件下实现可靠测量的优点，在铁路行业应用广泛，是铁路数字化监测的重要组成部分。

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[OPTIMESS奥特迈斯快讯]激光位移传感器新发展新“五化”[ 2015-04-14 14:53 ]

激光位移传感器新发展新“五化”

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[OPTIMESS奥特迈斯快讯]OPTIMESS@激光位移传感器[ 2015-03-24 12:00 ]

我们将测量位移量和检测物体位置的传感器统称为位移传感器。测量两物体空间相对距离的传感器也被视为位移传感器。位移传感器可分为接触式和非接触式两大类。

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[OPTIMESS奥特迈斯快讯]OPTIMESS奥特迈斯激光位移传感器原理介绍[ 2015-03-18 12:00 ]

OPTIMESS奥特迈斯激光位移传感器采用三角测量法。

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[OPTIMESS奥特迈斯快讯]激光位移传感器概述[ 2015-03-17 12:00 ]

激光位移传感器能够利用激光的高方向性、高单色性和高亮度等特点可实现无接触远距离测量。

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[合作案例]慕尼黑市政工程公司(德国) 激光轮对动态在线检测案例[ 2013-11-07 20:10 ]

使用产品：激光位移传感器
应用方案：激光轮对在线检测检测系统。
瑞士通过式激光轮对动态检测系统,高精度:轮缘高度,厚度±0.2mm,直径±0.5mm,精准可靠高效，杜绝误报漏报,指导旋修,轮对延寿30%

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[合作案例]瑞士OPTIMESS激光位移传感器在车载钢轨检测应用案例[ 2013-11-07 19:50 ]

使用产品：轨检扫描仪，车载轨检仪，激光位移传感器
应用方案：激光钢轨和道岔检测系统，遂道激光相位扫描系统。
钢轨轨廓/轨距/波磨/磨耗检测

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[合作案例]OPTIMESS激光传感器在接触网在线检测应用案例[ 2013-11-07 19:24 ]

使用产品：激光扫描仪，激光位移传感器
应用方案：激光接触网检测系统
瑞士ELAGOPTIMESS铁路接触网检测--激光检测系统，几乎可以在任何环境下(下雨、高温或结霜天气)工作，实现接触网导高、拉出值高精度全天候检测。该测量系统可安装在工程维修车，实现(80-100公里小时)智能数字化测量。

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[常见问题答疑FAQ]什么原因造成位移传感器数据跳动？[ 2013-11-07 16:07 ]

位移传感器有很多种，直线位移传感器、滑块位移传感器、磁致伸缩位移传感器、激光位移传感器的等。其中应用最多的就是直线位移传感器，我们在使用该传感器的时候经常会出现数据跳动，这主要是由下面几个原因造成的。

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[行业动态]激光位移传感器的发展以及应用优势[ 2013-11-07 15:11 ]

激光传感器：利用激光技术进行测量的传感器。它由激光器、激光检测器和测量电路组成。激光传感器是新型测量仪表，它的优点是能实现无接触远距离测量，速度快，精度高，量程大，抗光、电干扰能力强等。

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